老舊小區(qū)改造是一項重大的民生工程，改造手法與策略給景觀設(shè)計提供了充足的發(fā)揮空間，人文關(guān)懷和生態(tài)治理是其中尤為核心的原則和目標。通過景觀提升不僅能夠滿足老舊小區(qū)內(nèi)部人居環(huán)境的改善，滿足人民對美好生活的需求，而且可有效推動城市更新，促進和諧社會建設(shè)。
1、完善公共活動區(qū)，提供活動場地
中央綠地是小區(qū)內(nèi)居民開展室外活動的主要場所之一，中央綠地可謂是整個小區(qū)的綠化核心，因此，對于中央綠地的設(shè)計和打造是非常重要的。其改造質(zhì)量要求也非常高，由于老舊小區(qū)當年規(guī)劃時，并沒有考慮到這一點，因此在許多的老舊小區(qū)內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)中央綠地，同時也并沒有預(yù)留出可以作為中央綠地的位置。因此只能采取功能布局置換的方式來實現(xiàn)這一規(guī)劃設(shè)計。而在老舊小區(qū)改造中創(chuàng)建設(shè)立中央綠地的主要目的是進一步增加小區(qū)內(nèi)的綠地面積，同時對小區(qū)的土地資源進行充分利用，同時還可以有效提升居民區(qū)的綠地率以及綠化覆蓋程度，進一步提升小區(qū)的綠化環(huán)境質(zhì)量。另一方面其有助于通過建設(shè)中央綠地進一步拓展老舊小區(qū)的居民室外活動場地，以此來滿足小區(qū)內(nèi)居民的室外活動需求。
2、建立共同養(yǎng)護管理模式
由于小區(qū)內(nèi)的住戶大部分都是老年人或低收入家庭，沒有較多的錢去增加物業(yè)管理費用，去另外聘請物業(yè)進行小區(qū)內(nèi)部的生態(tài)景觀的管理，但是他們的時間一般是比較充裕的，可以在提升好生態(tài)景觀后，對小區(qū)的綠化設(shè)施設(shè)備進行完善，然后建立比較合理的共同養(yǎng)護管理模式，讓小區(qū)內(nèi)部的人們都參與到后期的養(yǎng)護管理中去。修建一個小的工具房，集中去擺放一些養(yǎng)護時需要用到的工具，視為大家的共同財產(chǎn)，安排一個家庭養(yǎng)護管理值日表，每個家庭可以輪流對生態(tài)景觀進行維護，平時就對其進行簡單的清潔管理，如對草叢里的明顯垃圾的清理等，其次，定時全員出動進行大養(yǎng)護管理，大家分工進行大型的澆水、除草、施肥、殺蟲等工作，創(chuàng)造愛護共同環(huán)境人人有責的和諧的小區(qū)。
3、不斷完善配套設(shè)施
增加桌椅等休閑設(shè)施，恢復(fù)受損嚴重、活動較少的區(qū)域，部分地方變成戶外活動的游樂場和健身空間。設(shè)置垃圾收集點，有條件的話配套游泳池。通過細微的變化，人們可以重新思考自己在這個領(lǐng)域的生活方式、生活關(guān)系和生活價值。
4、處理景觀與建筑的協(xié)調(diào)關(guān)系
除了建筑功能之外，社區(qū)設(shè)計功能的范圍還包括街道和廣場，這些是社區(qū)可以為參與者留下生動而具體的回憶和感受的地方。處理街道、廣場和建筑之間的關(guān)系也是社區(qū)景觀轉(zhuǎn)型的重要方向。街道和建筑相互依存，作為一個線性空間，街道是城市社區(qū)風(fēng)格的一條移動感知線，影響著社區(qū)的所有功能單元。街道與建筑物之間的協(xié)調(diào)主要體現(xiàn)在比例和范圍上。由于街道空間取決于建筑的數(shù)量，建筑之間的關(guān)系決定了距離的比例，不同的比例形成了不同的空間情感。街道寬度與建筑高度的比例建議在1：2和1：4之間，以形成愉快的比例感，創(chuàng)造積極良好的旅游體驗。
5、現(xiàn)狀植被梳理，增加綠化面積
目前，老住宅區(qū)大部分建于20世紀70、80年代，綠地空間有限，因此建筑商為了進一步提高綠色環(huán)境質(zhì)量，必須在高效綠地中增加綠地空間量。此外，要進一步改善景觀的形狀，將平面景觀改為立體景觀。立體景觀主要出現(xiàn)在屋頂景觀和垂直景觀中。立體景觀不能在整個景觀領(lǐng)域考慮，但它是景觀處理非常有效的方法，特別適用于密集的舊住宅區(qū)。在有限的空間內(nèi)豐富植物布局的水平和灌木、樹木和地面覆蓋植物的多層次構(gòu)成。特別是在房子附近或道路旁邊的綠地上，要注意選擇不僅能豐富社區(qū)風(fēng)景，還能確保安全的無毒植物。因此，在這方面，我們可以進一步提高植物立體空間的景觀。
6、合理規(guī)劃道路系統(tǒng)
結(jié)合原有道路基礎(chǔ)，局部拓寬，確保道路寬度盡量在5m以上，面層改為瀝青路面，盡量處于兩排建筑中間位置進行布置，預(yù)留電梯加建位置。兩側(cè)停車可以增加較多停車位，此外，后續(xù)建議做好停車的管理工作，通過制定切實可行的管理措施，加強對居民停車的管理工作。改變因停車位不夠，而導(dǎo)致的占用人行道、活動場地現(xiàn)象，確保交通暢行。設(shè)置固定的非機動車停車位，配置車棚和充電設(shè)備，減少摩托車在樓道或建筑內(nèi)充電，避免造成意外，保障小區(qū)安全。
